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液压动力单元一般故障排除方法是什么?
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液压动力单元一般故障排除方法是什么?

  • 分类:新闻中心
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  • 来源:
  • 发布时间:2022-09-29 11:15
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【概要描述】​液压动力单元具有带油泵的油箱、带滤网的吸油管和回油管,油泵压在阀座上,阀座的另一侧连接到电机(法兰)。阀座上有一个油块,上面有各种阀(蓄电池换向阀等)。使用液压动力单元一般故障排除方法是什么?

液压动力单元一般故障排除方法是什么?

【概要描述】​液压动力单元具有带油泵的油箱、带滤网的吸油管和回油管,油泵压在阀座上,阀座的另一侧连接到电机(法兰)。阀座上有一个油块,上面有各种阀(蓄电池换向阀等)。使用液压动力单元一般故障排除方法是什么?

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  液压动力单元具有带油泵的油箱、带滤网的吸油管和回油管,油泵压在阀座上,阀座的另一侧连接到电机(法兰)。阀座上有一个油块,上面有各种阀(蓄电池换向阀等)。使用液压动力单元一般故障排除方法是什么?

  1.如果液压动力单元电机不旋转,检查连接电路的准确性。

  2.电机启动,油缸不上升或上升不稳

  (1) 如果油缸中的油位过低,则添加机油至规定油位;

  (2) 如果油的粘度太大或太小,使用推荐的液压油;

  (3) 吸油滤网堵塞,清洗或更换滤网;

  (4) 如果吸油管未密封或泄漏,应查明泄漏情况,并修理或更换未密封部分;

  (5) 如果电磁阀或手动阀未关闭,清洁或更换电磁阀或人工阀;

  (6) 打开辅助手动电磁阀紧急按钮,关闭紧急按钮;

  (7) 电磁阀通电,导致油从电磁阀卸载。检查电路;

  (8) 电机反转,检查并重新连接;

  (9) 溢流阀未正确安装到位,或压力调整不当,检查并复位压力;

  (10) 如果联轴器安装不到位或选择不当,检查并重新安装或更换;

  (11) 齿轮泵出油口的O形圈损坏。拆下齿轮泵,检查并更换O形圈。

  3.卸载过程中气缸不下降或不稳定下降

  (1) 如果电磁阀未通电,检查电路;

  (2) 如果电磁阀的输入电压不符合要求,检查电压是否达到标准值;

  (3) 电磁阀或手动阀滤网堵塞,拆除、清洗或更换阀芯;

  (4) 如果电磁铁因通电时间过长或过热而损坏,检查电压是否过电压,确认输入电信号;

  (5) 节流阀或压力补偿阀堵塞、调整或更换。

  4.系统不保压,保压时油缸下降

  (1) 如果止回阀未密封,清洁止回阀或更换油封;

  (2) 电磁阀和手动阀未密封。清洁或更换油封;

  (3) 消除油缸本身的不保压,将压力表直接连接到出油口。如果压力保持正常,则是执行器的问题。

  5.如果油箱和阀块之间有漏油或渗漏,O形圈磨损或断裂,检查并更换O形圈。

  6.电机后盖或电机与阀块之间漏油或泄漏

  (1) 如果阀块的高压部分漏油,拆下电机进行检查。如果是,通知制造商更换整个动力装置;

  (2) 齿轮泵上的框架油封松动,更换齿轮泵。

  7.开关切断后,电机继续运行

  (1) 电气连接错误,检查并正确连接;

  (2) 启动开关烧坏,断电检查,更换启动开关;

  (3) 交流接触器烧坏,断电检查,更换交流接触器。

  8.系统噪声太大

  (1) 系统中有空气,可连续往复数次以消除空气;

  (2) 联轴器安装不正确或磨损,检查并重新安装或更换;

  (3) 如果电机出现故障,检查电机,必要时更换;

  (4) 不要长时间在极端压力下工作,当溢流阀开始溢流时停止工作。

 

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